游客已开始追求高品味的休闲旅游、生态型高档住宅、绿色健康饮食等高品质的生活方式。就水上旅游来说，依托江河湖海的观光游、访古游、度假游、宗教游、风情游等传统旅游项目是目前水上旅游需求的主体，随着旅游业逐渐转型，以会议游、体验游、运动游等新兴旅游项目需求逐渐提高。
水上旅游/游乐主要项目分类表：
产品类型 | 需求描述及产品（景点）构成 |
观光游 | 古运河及运河夜游城市园林、水城风貌、两岸风光、水乡 |
访古游 | 以探访历史文化古迹为主，包括古城镇、古典园林、古桥、古街、古民居、古码头、古寺、古塔等 |
度假游 | 以亲水度假为主线，以适合度假休闲的游船为载体，发展度假旅游，开发必要的水上游乐、水上垂钓等旅游项目并融入康体养生等理念 |
风情游 | 体验河流湖泊两岸民俗文化，主要有农耕文化、手工艺品文化、茶文化、民居、饮食民俗、地方戏曲等 |
体验游 | 以亲水体验、滨水生态旅游为基础的体验游，如竹筏、鱼舟等 |
会议游 | 作为国际会议、企业奖励会议的目的地，一般结合疗养功能 |
运动游 | 开展各种滨水及水上运动比赛，进行深度亲水活动，如漂流、帆船、游艇、垂钓等 |
其他产品 | 科学（文化考察）、水乡船宴美食游、商贸购物游等 |
长三角、珠三角是全国水上旅游发展最成熟、产品最丰富的的区域，从总体上来看，水上旅游以水上观光度假旅游为主体，产值贡献率和水资源利用率较低，其次为度假区旅游、游艇体验、亲水运动等。
目前水上旅游存在一些困惑，主要为：水上旅游投入不足、基础设施建设滞后、管理机制不健全与发展需求不相适应。而是水上旅游格局单调、产品低端、产值贡献率低与可利用的水资源不相适应。
长三角水上旅游/水上游乐主要产品：
类别 | 城市 | 水上旅游开发现状 |
依托河流结合现代都市景观的沿江风光带水上观光游 | 南京 | 南京沿江风光带．包括南京沿江地区。有长江三桥、江心洲农业旅游区、绿博园、郑和航海博物馆、河口公园、下关滨江休闲带、阅江楼风景区、长江大桥、八卦洲旅游区、长江二桥、栖霞山风景区等。形成一个具有国际水准、集自然观光、文化品味、民俗体验一体的水上旅游产品体系 |
上海 | 一轴、五环、六廊、八射、八湖，形成东方水都，构筑“海、江、河、湖、镇、村、滩”互动的水上旅游发展格局。 推进新场水乡古镇；整合环淀山湖地区水乡、朱家角古镇，建设以“水”、“古”文化为特色的综合性旅游度假板块；开发建设金江游艇休闲度假区；积极招徕国际邮轮停靠上海；南汇、金山、奉贤等区，重点培育融滨海观光、水上运动和康体疗养于一体的滨海休闲度假旅游区；开发崇明岛、横沙岛、 长兴岛、长江口以及东海的海滨海岛观光休闲度假产品，成为连接江浙的重要旅游节点 | |
镇江 | 世业洲旅游度假区开发，以横跨长江的润扬大桥为景观，突出大江风貌，使人桥景观与生态观光、金山等景区有机结合：扬中环岛沿江风光带。建设生态绿岛水上花园城市；以国土公园和沿江大堤为主体，开发建设大型水族馆和沿江风景带，使之成为市市民节日休闲旅游区 | |
依托运河开展运河结合历史文化的运河文化体验游 | 扬州 | 润扬人桥旅游区，被列入江苏省重点旅游开发工程：滨江旅游主题园，利用扬州沿江优越的自然环境和交通条件，开发朴席镇和瓜洲镇并扩建和完善润扬森林公园 |
泰州 | 沿江风光带，充分利用靖江、泰兴、高港部江堤风光旅游资源建设沿江风光带；结合沿江开发，利用沿江生态风光，建设大桥北岸景随，着力打造长江水域风光、江鲜品尝、休闲度假三大主题；建成兴化人文水乡旅游区，将兴化浓郁的人文环境与水乡风光有机整合，同时开发建设溱潼古镇 | |
依托东海海滨环境结合现代水上项目开发的滨海运动体验游 | 宁波 | 以具有世界影响的杭州湾跨海大桥、海上丝绸之路等为招牌，以滨海休闲度假、邮轮旅游、海岛旅游等为重点，打造浙东沿海海洋旅游经济带、新海上丝路旅游带，展现长三角“唯一蓝丝巾”，建成长三角的重要海洋旅游目的地和现货化国际港口旅游名城，包括东方大港现代游乐区、象山港滨海旅游度假区、黄金海岸旅游带、松兰山海滨旅游度假区、石浦渔港风情游览区、中国渔村等 |
舟山 | 由普陀金三角综合旅游区、嵊泗列岛蓝色海岸休闲旅游区、蓬莱仙岛岱山海洋生态旅游区组成舟山海洋休闲旅游黄金海岸带，包括海三佛国普陀山旅游区，碧海金沙朱家尖旅游区、渔港海鲜沈家门旅游区等十大旅游区；创新开拓港、桥、城、岛旅游产品，构建中国洋山国际旅游集散中心、拓展海上游船旅游业，创新地探索开发山地、滨海岛屿高尔夫等旅游项目，同时大力发展游船游艇旅游、“渔家乐”基地、及海钓旅游 | |
依托湖泊湖光山色结合休闲度假理念及度假区模式开发的湖泊休闲度假游 | 苏州 | 结台苏州港建设，利用苏通大桥建成之机，大力发展沿江地区的商务旅游、港口旅游与游轮旅游；以周庄、同里、甪直、木渎等古镇为核心，以加强游客体验为中心，差别定位，尝试开发，形成江南水乡古镇旅游群落；，通过俱乐部方式进行运作，完善水上旅游产品配置 |
杭州 | 五水共导：江、河、湖、海、溪，开发运河游、钱塘江游、西溪湿地游、西湖游等多种游览项目。总体结构为“一心·一轴·七区·五翼”。一心（旅游增长与创新中心）即杭州的中心都市区。一轴即塘江－富春江－新安江－千岛湖）旅游发展轴”。七大“优先发展区”，包括西湖风景旅游区、西溪国家湿地公园、京杭运河（杭州段）国际旅游区、湘湖休闲商务旅游区、钱江观潮旅游区、千岛湖风景旅游度假区、天目山自然旅游区。“五翼”为五个“旅游合作翼”。 | |
其他 | 南通 | 沿江旅游带，以自然生态、滨江风貌，江鲜美食为主要吸引要素，以市区为核心，如皋港、苏通人桥和海门为三大节点；苏通人桥旅游区，以长江为主题，布置各类度假改施、大型水上运动中心和千步江滩、国际海员俱乐部等：筹备圆陀角、开沙岛、狼山等旅游码头，开辟长江游览线路；沿海旅游带包括启东、海门、通州、如东、海安等沿海地区，主要功能是生态观光、度假休闲、体育健身；营造百里绿色海堤，形成沿海生态林带，突出洋口、吕四两大节点 |
（1）、重庆两江四岸水上游——直观、立体、动态、全方位、近距离的水上魅力展示
重庆是由长江和嘉陵江环抱而形成渝中半岛的城市，90年代形成了乘游船观光重庆城市风光和夜景。如今重庆两江游是旅游市场上的响当当的名片，将重庆人引以为傲的山水、夜景乃至美食结合起来。
借鉴点1：“八秀工程”打造城市名片
重庆独特山城地貌形成的错落美和丰富的景观资源，赋予了重庆“山城夜景”作为城市名片和形象展示平台巨大的开发潜力。重庆在两江游基础上，推出夜景八秀工程，分别为：灯光秀、音乐秀、焰火秀、船舶秀、表演秀、大桥秀、索道秀、美食秀。
借鉴点2：“高端游轮”+“高端会议”打造定海神针
AAPP会议接待船“朝天门”和亚太市长峰会主宾接待船“朝天宫”在打造重庆量将品牌中功不可没。两艘高端游轮，整体风格雍容大气、华丽高雅，兼具巴渝风范，是当之无愧的龙头旗舰。另外，2011年重庆两江游投资3300万余打造五星级水上皇宫-“金碧皇宫”号游览船，是目前最豪华的中国内河城市观光型游船。该邮轮拥有超大江景露台客房、行政楼层、总统套房、商业步行街、名小吃店、雪茄吧、网络会所、书吧、儿童乐园、桑拿中心、中西医疗馆、水疗会所、旋转大厅、多功能大厅、直升机停机坪、露天游泳池、模拟高尔夫、大型影剧院兼同声传译会议厅等各种商务娱乐休闲设施，并配有4部观光电梯，也内河邮轮首次配停机坪。
借鉴点3：外围产业延伸，节庆大赛打造国际热度
重庆在打造两江水上旅游的同时，注重外围水系项目延伸。彭水举行重庆市旅游文化节暨中国水上运动大赛，引入中国摩托艇联赛重庆彭水赛及花样滑水特技表演，进行立式水上摩托排位赛、坐式水上摩托排位赛、障碍回旋赛比赛、方程式排位赛、坐式水上摩托竞速赛、立式水上摩托竞速赛等，邀请澳大利亚、中国花样滑水队进行滑水表演，以及乌江江河钓鱼大赛。
（2）、鄱阳湖水上旅游——山湖联动、全景展现的水上世界
鄱阳湖水上旅游线路设计以规划建设中的鄱阳湖青山旅游度假区为集散地， 沿岸项目包括鄱阳湖博物馆、旅游码头、鄱阳湖水上娱乐区、浮动泳池、浮动赛车、候鸟保护区等。
借鉴点1：游船非交通的吸引物体验
鄱阳湖水上旅游兼具一日游、两日游和三日游，突破以往水上单日随停随走的大众观光型旅游，将长江游等长距离水上旅游的体验方式运用到内湖旅游中。整个游程设计丰富，水上游船项目并非传统过境交通体验，而是作为一个主打旅游产品，运营旅游吸引物。
借鉴点2：鄱阳湖故事的全方位展现
整个游程以乘船游览鄱阳湖沿湖岸风景名胜及湖中风景独特的岛屿为主题，打造环鄱阳湖水上旅游黄金线路。行程看点个性突出，包括：鄱湖岛屿，湖光山色，名胜古迹，鄱湖古镇，水乡风情，渔村渔俗，候鸟观赏，鄱湖日出，渔舟唱晚。
借鉴点3：水上一条龙的豪华全包价
鄱阳湖水上旅游线路将以星级游船为载体，游船设计为三星级标准，高五层，集航行，住宿，美食，娱乐，休闲于一体的观光度假型游船，载客200人，为长距离游船体验丰富内容。
借鉴点4：博客时代的拟人化营销
鄱阳湖度假区开通新浪博客，定期更新。将营销直达终端，拟人化方式加强终端互动与体验交流，进一步增强了游客的感知和兴趣。并结合咨询、招商动态，寻求投资商、媒体、同业的多赢。博文分类做了较细致的阅读者细分，更涉及户外旅游、摄影爱好者等特殊取向。
（3）、用灯光解读运河千古遗韵，荣获国际大奖的杭州运河灯光设计
杭州运河灯光工程涉及杭州市拱墅、下城、江干三个区，含21公里长的绿化带、人行道、河堤，19座不同时代、体量、造型、材质和色彩的桥梁，100多幢现代建筑，60多个亭台楼阁，是一个庞大的照明工程。该工程由杭州市运河综保委组建并部署实施，国际城市夜景规划和景观照明设计大师ROGERNARBONI主持设计，中泰照明集团配合设计，杭州市路灯管理所施工，实现了多项理念、技术的创新和突破。2009年获得了“城市• 居民• 灯光(City. People. Light)国际大奖”。
借鉴点一：“江南风韵、水墨丹青”，灯光主题诠释运河夜的灵魂
整个设计的基调定位在“光之乐章，水墨丹青”，与杭州城市独有的特质相匹配，也符合了杭州市政府对于城市亮灯的口号“亮”、“富”、“秀”、“美”。 在表现京杭大运河杭州段独有的婉约气质和特点的同时，考虑京杭大运河杭州段两岸的景观蜿蜒连续，采用均匀的蓝绿色光，打造“舒缓、悠扬、美妙又富有节奏”的光的乐章，满足游客和市民，甚至车行而过的路人的观赏需求。
借鉴点二：三维设计、国内首创，灯光规划勾勒运河夜的层次
不同于以前的平面亮灯概念，运河夜景照明设计方案从三维空间的角度设计，方案兼顾到水中、岸上、空中多个层次，以点串线，由线到面，从不同照明角度来构成一幅中国水墨丹青式的运河夜景图。尤其是威尼斯灯柱、里程计、蓝绿光雾带、曼妙天际云间蓝绿色方框的设计理念都属国内首创。同时，在实施过程中，设计方紧密配合施工，强调标准定灯位的重要性。
借鉴点三：产品创新、节能生态，灯光开发展现运河夜的姿态
首先，注重节能与环保。整个运河项目的设计原则是将能耗减到最小，照明工程采用了LED灯具（发光二极管）以及节能灯，同样的亮灯效果，耗能却是高压钠灯的三分之一，寿命也更长；其次，实现生态与可持续性发展。以创造高品质的环境为目标，以尊重项目环境为前提，贯彻节能为目标，并提出众多生态与可持续发展的标准；第三，进行产品创新与设施。在杭州运河灯光设计中，创新开发里程计、水中灯柱、高层建筑的发光外框人行道灯和古建的中国元素灯具等新产品，为杭州运河夜景体系增添特色。
依据水域开发相关管理规定以及气候、水文条件，根据国内外水上旅游借鉴，形成项目汇总。结合水域各项条例硬性要求，选出适宜性项目。考虑的因素有：
⑴季节性适宜项目：动力游船、游艇、豪华游轮、帆板、喷射船、渔舟、水上巴士出租车、摩托艇；
⑵区域性适宜项目：水上飞机、钓鱼、水上演艺、水上加油站、喷泉、水上船屋、水上漂浮泳池、拖曳伞、滑板；
⑶控制性适宜项目：水上餐船、水上度假屋。
水上旅游/水上游乐项目适宜性条件分析：
项目名称 | 位置要求 | 水域特征 | 环境景观 | 交通条件 | 投资收益 |
帆板 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 水上有风 | 非机动船区、非航道区 | 投资较低 |
豪华游轮 | 承载游轮航行的湖泊 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 航道达到豪华游轮航行标准 | 投资高、收益高、回报期长 |
游艇 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 风速小于10米/秒 | 水深大于船体吃水深0.5-0.6米 | 投资高、收益高、回报期较长 |
动力游船 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 风速小于10米/秒 | 水深大于船体吃水深0.5-0.6米 | 投资较高，收益较高，回报期短 |
太阳能游船 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 天气晴朗，风速小于5米/秒 | 水深大于船体吃水深0.5-0.6米 | 投资高 |
水上飞机 | 有明显的水上飞机专用区域标志，与其他游船必须限制在不同的水域行驶，不能混杂在一起 | 静水水域开展，起飞、降落场地平坦、开阔、无紊乱水流及影响降落的障碍物。波高不大于0.5米。 | 应提供当天的天气预报服务（如气温、气压、能见度、标高、风向、风速等）。在风速大于10米/秒时，水上飞机应被停止使用 | 设置水上浮动平台一个，作游客接待及水上飞机停靠用 | 投资高，收益高 |
喷射船 | 水面开阔，航道较少，水深适中，不存在暗礁 | 无特殊要求 | 风速小于10米/秒 | 水深大于船体吃水深0.5-0.6米 | 投资高，收益高 |
帆船 | 距湖岸应有0.5—2公里 | 水面开阔 | 风力3米／秒——20米／秒 | 水深大于船体吃水深0.5-0.6米 | 投资较高 |
渔舟 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 风速小于5米/秒 | 达到水深要求 | 投资较低、收益较低、回报期较短 |
漂流（皮筏艇） | 无特殊要求 | 充足的水源或建蓄水坝 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 投资较低、收益较高、回报期较短 |
漂流（竹筏） | 无特殊要求 | 充足的水源 | 无特殊要求 | 达到水深要求 | 投资较低、收益一般、回报期一般 |
摩托艇 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 风速小于10米/秒 | 达到水深要求 | 投资较高，收益较高，回报期较长 |
水上滑翔 | 无特殊要求 | 足够水深 | 无特殊要求 | 达到水深要求 | 投资较高，收益一般，回报期较长 |
水上巴士出租车 | 无特殊要求 | 无特殊要求 | 风速小于10米/秒 | 具有固定的码头 | 投资较高、收益较低、回报周期长 |